第856节
当陈潇提出这个问题的时候，一些新能源汽车代表脸色非常的不好看。
因为陈潇提出的是致命问题。
很多效果做新能源汽车的厂商当然知道新能源汽车的电力是从哪里来的，电池是从哪里来的？
只是大家对这个问题闭口不谈。
因为把这个问题谈清楚之后，整个新能源汽车的逻辑，其实就不存在了。
陈潇笑了一声说道：“我们现在所谓的新能源汽车，大部分都是使用的锂电池，以锂电池为蓄电的媒介，通过充放电，来驱动汽车行驶。”
“那我们的电力是从哪里来的？不仅是夏国，放眼全球，70％的电力来源于煤电，剩余的30％来自于天然气、水电，风能，核电等等。”
“我们将火力发电所产生的电能用于驱动汽车，这真的是新能源吗？”
疯狂打脸
煤炭发电是新能源吗？
如果有人询问这个问题，无论是新能源汽车行业的人还是路人甲乙丙丁，肯定都会异口同声的说：“煤炭发电肯定是落后能源，怎么能够说是新能源呢！”
煤炭发电有数百年的历史了，而且会产生大量的污染和二氧化碳排放，必定是落后的能源。
但如果又有人询问，新能源汽车里面的电是新能源吗？
肯定大部分都会回答，是的。
看，人就是这样的矛盾和悖论。
发布会现场的大屏幕上，出现了一个短视频。
这不是长天科技拍摄的视频，而是b站一个科普视频账号拍摄的视频。
其中就是对汽油和煤炭发电的一个综合评价。
以普通汽油为例子，汽油热值是每千克44000kj。
而目前燃油汽车发动机的效率大约在25％到35％之间，取30％来计算，那么每千克汽油实际上能够在燃油汽车的发动机之中产生13200kj的动能。
而每千克标准煤的发热量为29270千焦耳，而火力发电厂一般只有35－38％左右的热效率，电从发电厂到用户传输过程中损耗一般在6％－10％。
所以实际上一千克煤最终转化为电能的效率只有31到35％左右。
再加上电力进入锂电池，锂电池效能的实际损耗。
一千克煤炭发出的电力能够利用30％到新能源汽车的动能上，都是谢天谢地了。
所以，新能源汽车，真的是新能源吗？
在这一个短视频的之后，出现了一辆上个世纪五十年代的汽车。
这一两汽车是煤油车，车顶背着一个大油包，里面全部都是煤油。
陈潇开玩笑说道：“煤炭做煤油，以煤油当做能量源，直接燃烧，可能给汽车提供的动能，要比用煤炭发电，电力充入电池提供的动能高一些。”
“历史总是会轮回的。”
现场的观众一片哄笑。
而坐在前排的那些新能源汽车代表，脸色则是非常的不好。
长天科技今天的发布会开头，几乎是把目前全球的新能源汽车品牌的脸都给打烂了。
是从根本都逻辑上否决了目前的新能源汽车模式。
这样一个开场，相当的劲爆。
不少正在直播的主播们，这一下狂欢了。
闫哥对着镜头说道：“长天科技苍穹汽车发布会的开场，好可怕，好刺激！陈潇直接抨击国内的新能源汽车政策，把现阶段的新能源汽车的逻辑都给毁掉了。”
闫哥的直播间也热闹了起来，网友们这一下陷入癫狂了。
“我的天啦！长天科技居然把新能源汽车和五十年代的煤油车相提并论！”
“我本人很是赞同陈潇刚刚这番话，现在的新能源汽车的能源是来源于电力，而大部分的电力都是火电，火电大部分都是用煤炭燃烧产生的，所以陈潇的这个比较没有错误。”
“我一直都在想买新能源汽车，现在看起来，新能源汽车并不是新能源啊！”
“国内的汽车制造公司，希望能够通过研发新能源汽车技术，以此来打破西方国家和东洋的燃油汽车技术壁垒，这一点我是能够理解的，但是非要把打破别人技术壁垒的事情说成新能源，保护环境，我就不理解了。”
“赞同上面的发言，我家乡就有火电厂，虽然这几年环保查处非常严格，我家乡的也是大型的火电厂，但是终究是有污染的，每次我回去，城市都是灰蒙蒙的，各种有害物质必定超标，每年我们家乡的各种癌症病发率都要远远的高于周边的地方。”
有争议才有话题，有话题才会有流量。
在发布会开场还不到一个小时，无数媒体就已经将陈潇扔出的这个炸弹写到了头版头条。
在微博上，新能源汽车等于煤炭汽车这样的话题直接冲上了热搜。
这个话题的谈论量很快就过了千万，不少微博的博主在讨论这个话题，也很快获得一波流量。
这些博主感慨到，果然是跟着长天科技能够混饭吃。
发布会现场。